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ofo小黄车再迎“空降兵”:王头领晁天王上山了

  想当初晁盖上梁山的时候,作为梁山泊寨主的王伦,大概不会知道自己即将倒在血泊之中,让出寨主之位吧。但他没有选择:以自己的能力和实力,若接受晁盖、吴用以及阮氏三雄等入伙,自己一定会被取代。然而这个落地书生宁死也不接受晁天王入伙,然后反被一直受到自己打压的豹子头林冲手刃,自此晁盖被拥立为寨主。

  “火并王伦”——《水浒传》前半部分的标志性事件,梁山泊从此群雄来奔,才有了后来甚至能和南宋朝廷一战的实力。

  昨天(7月26日)ofo方面发布消息称,原滴滴高级副总裁付强加入ofo并担任ofo执行总裁一职。另据《财经》报道,除付强外,滴滴还派出财务总监柳森森(Leslieliu)以市场负责人南山进入ofo,分管ofo财务部门和市场。

  回过头来看,当时倘若王伦接纳了晁盖一众强人入伙,故事将如何发展?然而现实的故事虽不会像小说中的乱世那么血腥,但脉络却很相似:就如三个月前ITlady对OFO创始人退出传言的评论所言,。

  就滴滴而言,看中的是共享单车连接最后一公里,补足出行生态的能力,ofo接入滴滴APP也只是开始。

  被投资方很大程度上是没有选择权的,面对计划将你纳入自身且追求控制权的资方,创业公司面对的选择其实和很多职场困局的解决方案一样,“要么忍,要么滚”。王伦不想失去梁山泊,以梁山泊首位寨主之尊也不能接受排在后来者之下,他选择不接受命运的安排,所以被林冲干掉了。

  试想,如果王伦选择退位让贤,作为前寨主的身份的他依然被新势力所忌惮,而他的创始团队如何安置?无能但资历更深的杜迁、宋万还能不能统领军队?会不会产生矛盾?为了解决这个矛盾估计《水浒传》还要多出几个回目来,索性老施就直接安排一出大戏将王伦直接写死最为干脆。

  王伦要破局,除非有高于晁盖的实力,直接收编;或者有过人的外交能力,引入新的强援制衡(这一点上,搜狗当年引入腾讯,击退360的案例堪称经典)。但ofo似乎已经没有了这样的选择:虽然市场格局依然僵持,但战术布局上的落后已经越来越明显的拖了后腿,即使没有资方发难,能否赢得竞争尚不可知;资本方已经涌入,董事会的被控制已经形成,大规模的、政治目的的资本运作空间已经丧失——简单的说,ofo要想再融资引入制衡滴滴的资本方,要看滴滴答应不答应。

  NBA曾经有一个笑话:你防不住科比,因为你不知道他下一步要做什么;你防不住乔丹,因为你知道他下一步要做什么但没办法;你防不住詹姆斯,因为你不知道他下一步要走几步(^_^)。

  滴滴就是这个段子里的乔丹。从投资开始,一步步走的清晰、明确。三位高管的进驻,直接握住了生杀大权:运营,财务及市场。在互联网圈其它并购中,财务都是首当其冲被兼并的,管住钱就管住了一切;而市场也是整合的重点:一方面市场是花大钱的部门,另一方面,需要控制舆论出口,避免发生内部发出的舆论危机。而运营,早在去年11月,原Uber全球最年轻的区域总经理张严琪及其团队就已经空降ofo,担任首席运营官。

  可以说,董事会之外公司实际控制层面,ofo重要的命脉,都掌握在了滴滴手里。ofo创始人出走,仍然是大概率事件,虽然理论上,新来的高管依旧汇报戴威,但汇报关系和实际控制权,是两码事。最近的例子是贾跃亭卸任董事长之前,对乐视已失去了控制权;另宪法规定英国的法案需要女王批准才能生效,但事实上女王已没有选择不批准的权利。

  想必年轻的创始人,并不想这么早沦为橡皮图章。而走不走,更多是关乎戴威本人的选择,对ofo的影响不大。唯一的问题是,即将到来的团队动荡、内部整合,以及未来可能的合并,一系列问题所损失的时间,对正在弥补车辆技术、试图改变战略布局的ofo而言,是无比珍贵的。返回搜狐,查看更多



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